Category: технологии

Category was added automatically. Read all entries about "технологии".

Батраси

Здесь вас приветствует редакция Батрахоспермума!

БАТРАХОСПЕРМУМ – это научно-развлекательный журнал-мутант для любознательных и вежливых людей с чувством юмора.
Мы пишем о научных открытиях, природных явлениях, человеческих существах и их соседях по планете Земля и сверхскоплению Ланиакея.
Вы читаете интересно написанные и уникальные для Рунета истории, которые готовят для вас специально натасканные миньоны, руководимые могучим гипермозгом самой разумной в мире водоросли.

Этот ЖЖ служит филиалом "Батрахоспермума", где выкладываются анонсы статей на сайте. В друзья он никого не добавляет, это не блог общительного пользователя ЖЖ, а площадка для распространения информации о наших свежих статьях. Основная тусня читателей происходит В Контакте и на Фейсбуке. Там в режиме блога регулярно появляются интересные сюжеты, которые здесь не выкладываются.

Все материалы Батрахоспермума защищены авторским правом. При копировании и перепечатке ссылка обязательна.

БАТРАХОСПЕРМУМ is a magazine for smart and curious people with sense of humour. It offers science news, opinion and interpretation of science through the prism of humour and fiction (science faction).
Батраси

Старинные предтечи роботов (комикс)

Сегодня роботы, дроны и киборги заполонили планету. А начиналось все давным-давно с механизмов, которые называются автоматонами. С некоторыми старинными предшественниками современных роботов вас познакомит летающий деревянный голубь Архита Тарентского, главный герой и рассказчик научного комикса «Роботы», странички из которого любезно предоставило нашему журнальчику издательство МИФ. Странички с автоматонами

Батраси

Нейросеть предсказала ответ Барри, решись Ив позвать его на выпускной в 1997-м


На протяжении двадцати лет Ив Армстронг терзал вопрос, как все могло бы обернуться, если бы она отважилась пригласить на выпускной вечер свою школьную пассию – ушлого юнца по имени Барри Коттонфилд. В конце концов она прибегла к помощи нейросети. 😂👍

«Сочетание относительно низкой смышленности и ограниченной полезности нейросетей хорошо соответствуют самому объекту – Барри Коттонфилду. Так что они прекрасно подходят для создания искусственного Барри с целью изучить его стратегии принятия решений. В частности, для воссоздания мозга Барри на момент времени, предшествующий школьному выпускному в мае 1997 года». 👉 Барри нулевого порядка
б

Кубик-кузовок автомобилисту не дружок

В 2005 году «Мерседес-Бенц» представил концепт-кар Bionic, чей странноватый дизайн был создан под вдохновением от иглобрюхообразной рыбы по имени кузовок-кубик (Ostracion cubicus). «Низкое сопротивление, аэродинамичность, устойчивость!» – пищали производители, опираясь на исследования, в которых говорилось о том, что из-за завихрений, возникающих у тела рыбы, малейшие отклонения от курса корректируют сами себя благодаря ее причудливой форме. Однако обитающий среди кораллов кузовок-кубик сам-то не особо нуждается в быстроте – у него есть панцирь из сросшихся костных пластин и токсичная слизь, защищающие его от хищников. Ундулировать телом, как другие рыбы, он, конечно, не может, поэтому плывет медленно и неуклюже, трепыхая плавниками и хвостом.


Кузовок-кубик (Ostracion cubicus).

Поэтому Сэм Ван Вассенберг из Гентского университета (Бельгия) вместе с коллегами решили заново изучить особенности движения кубической рыбы. Кроме O. cubicus был исследован кузовок Rhinesomus triqueter, чей поперечный срез имеет треугольные очертания. Ученые просканировали рыб лазером, создали компьютерные модели и запустили их в симуляцию. Еще они распечатали модели 3D-принтером и протестировали в аквариуме.


Кузовок Rhinesomus triqueter.

Оказалось, что оба кузовка испытывают значительно большее сопротивление воды, чем большинство рыб с нормальной формой тела. Конечно, они более эффективные пловцы, чем, скажем, коробка из-под обуви, но это не значит, что они могут служить прообразом для автомобилей. Не подтвердились данные и об устойчивости – наоборот, небольшие вихляния кузовковых тел только усиливаются, а не корректируются. Меньше всего хочется, чтобы вашу тачку мотало при малейшем боковом ветре, не так ли? Зато кузовки отлично маневрируют меж кораллов – Ван Вассенберг сравнивает их с истребителем F-16, тоже весьма нестабильным, но маневренным.


Кузовок-кубик и мерседес-бионик.

В общем, если основной целью машины на дороге не является уклонение от гигантских рыб, поджидающих беспечных водил в кустах водорослей, вряд ли автомобилестроителям стоит брать кузовка-кубика в качестве модели. В стремлении уменьшить сопротивление стоит обратить взор на более рыбообразных рыб, приспособленных к миграциям на дальние расстояния. А кубика лучше рассмотреть как прототип какого-нибудь подводного робота или батискафа.

По материалам: Inkfish / Discover
Научная статья: Interface (Vassenbergh et al., 2014)